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Vous aurez juste à, moteur éteint, contact allumé de presser le bouton du dessus du comodo jusqu’à ce qu’un bac avec une goutte d’huile apparait sur votre tableau de bord, maintenez le enfoncé jusqu’à ce que le voyant s’éteigne.
De plus, Comment effacer code défaut sans valise ?
Grâce au bouton ERASE du scanneur, vous avez la possibilité d’effacer le code de problème de façon permanente. En appuyant sur celui-ci, le voyant de vérification du moteur s’éteindra. Enfin, il est impératif de couper le contact et débrancher le scanneur du port de diagnostic OBD2.
Ainsi, Comment eteindre le voyant Service sur 208 ?
– coupez le contact, – appuyez sur le bouton de remise à zéro du compteur kilométrique journalier et maintenez-le enfoncé, – mettez le contact ; l’afficheur kilométrique commence un compte à rebours, – lorsque l’afficheur indique «=0» , relâchez le bouton ; la clé disparaît.
Egalement, Comment enlever le voyant Service sur Peugeot 308 ?
Une fois la vidange effectuée coupez le contacte moteur et appuyez sur le bouton de remise à zéro (B) soit /000 sur le compteur et mettez le contact moteur tout en maintenant appuyée le bouton de remise à zéro. C’est à ce moment la qu’un décompte de 10 à 0 ce fera .
Pourquoi mon voyant service allumé ?
Ce voyant peut indiquer tout un tas de problèmes différents, mais l’une des raisons principales justifiant son apparition est le dépassement du kilométrage indiqué pour effectuer la révision de l’auto. … Le voyant « service » n’empêche en aucun cas de rouler mais ne doit pas être négligé indéfiniment.
Contrôler le branchement des connecteurs d’airbag : vous pourrez le faire si votre voiture ne dispose pas de siège électrique ou chauffant. En effet, un faisceau électrique est présent sous les sièges avant. Vous pouvez débrancher les câbles puis les rebrancher.
Pour effacer le code défaut DTC/P-code ainsi que les données de diagnostic associées, il faut cliquer sur « effacement ». BTF dispose des outils de diagnostic spécialement fabriqués pour la détection des défauts dans une automobile.
Il existe néanmoins une astuce pour passer le contrôle technique. Il suffit d’effacer le voyant à l’aide d’une valise de diagnostic avant d’aller au contrôle technique. Le voyant ne se rallumera pas pendant le contrôle mais il se rallumera après et il faudra de toute façon faire réparer votre voiture.
Voyant serv et voyant Airbag allumés sur Peugeot 208:
Quand celui-ci et le serv reste allumés sur votre Peugeot 208 cela est issu le plus souvent d’un souci de faux contacts. Effectivement comme les airbags sont reliés à un mécanisme électrique, il arrive que les fils se dessoudent.
Comment maintenant réinitialiser la pression pneu d’une 208 ? Pour éteindre le voyant TPMS de votre 208, il faut ouvrir la boite à gant et appuyer sur le voyant réinitialisé. Une fois cette opération effectuée, il s’éteindrait automatiquement.
Habituellement vous allez devoir passer par les paramètres de l’automobile, puis vous devriez sélectionner une option détection de gonflage ou « deflation detection », maintenant que vous êtes à l’intérieur de cette option, il est nécessaire de maintenir appuyée la touche de sélection ou le bouton reset en fonction de …
Cherchez le bouton du compteur de maintenance qui est situé en bas à droite de l’écran qui affiche le nombre de kilomètre. Appuyez sur ce bouton, vous devriez voir un décompte de dix à zéro s’afficher sur l’écran. Restez appuyé sur le bouton jusqu’à la fin du décompte.
Manipulation pour remettre à zéro l’ordinateur de bord pour les PEUGEOT 308. Moteur éteint et contact coupé. – Maintenir enfoncé et un décompte apparaît alors (10, 9, 8, etc…) – Arrivé à 0, relâcher le bouton et couper le contact.
Vous aurez juste à, moteur éteint, contact allumé de presser le bouton du dessus du comodo jusqu’à ce qu’un bac avec une goutte d’huile apparait sur votre tableau de bord, maintenez le enfoncé jusqu’à disparition du voyant.
Il va vous suffir, moteur éteint, contact allumé d’appuyer sur le bouton du dessus du comodo jusqu’à ce qu’un bac avec une goutte d’huile s’affiche sur votre tableau de bord, maintenez le enfoncé jusqu’à disparition du voyant.
Bonjour, Le voyant « SERVICE » indique habituellement que le moment d’une révision est arrivé, soit à cause du temps écoulé soit à cause du kilométrage.
Pour désactiver les airbags : véhicule à l’arrêt, contact non mis, poussez et tournez le verrou 1 sur la position OFF. Contact mis, vérifiez impérativement que le témoin ] sur l’afficheur 2 est bien allumé et, suivant véhicule, que le message « airbag passager désactivé » s’affiche.
Tu ne peux pas supprimer les voyants ce sont des diodes soudées. Ce que tu peux faire c’est démonter le combiné et mettre un cache sur les diodes.
Que faire ? En effet, le voyant d’AdBlue® s’allume lorsqu’il vous reste 2 400 kilomètres d’autonomie. Vous devez alors remplir le réservoir d’au minimum 4 litres pour que ce voyant s’éteigne.
Mythe no2 : Vous pouvez débrancher la batterie ou tirer le fusible du module de commande moteur (ECM) pour éteindre le voyant d’anomalie. Il est vrai que la lumière peut s’éteindre, mais seulement pour une brève période. Elle reviendra rapidement après avoir roulé sur quelques dizaines de kilomètres seulement.
Dans le sous menu, il faut sélectionner « code défaut » et la voiture est alors interrogée. Un listing des codes défauts vous est donc présentée avec leur descriptif. Il suffit alors de les relever et faire une recherche sur Internet si vous voulez approfondir ces derniers ou si vous ne les comprenez pas très bien.
Par exemple, P0301 indique un défaut d’allumage sur le cylindre n° 1. La lettre P signifie que le code est relatif au train moteur, le chiffre 0 montre que le code est générique ou universel. Le chiffre 3 signifie que le code correspond à la zone ou au sous-système qui se rapporte au système d’allumage.
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